France-Mushing d'accord, mais le mushing c'est quoi m'sieur?

à lire avant de vous lancer !!!!!version 3 du 16/03/2011.

Patrick Geley en pulka scandinave aux Chpt d'Europeen Suède 2002, un grand des disciplines nordiques avec Ch Sandoz, JL Galissi ....etc

Attelage 4 chiens pure-race sur terre (Cécile Granger)

Attelage 8chiens Pure-Race (Valérie Du Retail  et Handler Cat Mathis) LGO2005 1ère édition

En effet, qu'est ce que le mushing ?? à la base il s'agit de désigner l'activité de musher (conducteur de traîneau à chien) puis, pour faire court, mushing est devenu terme générique pour tout ce qui concerne le trait canin, pour autant cette activité englobe un très large type d'activités sur neige, bien sur, mais aussi sur terre,  cela va de l'activité mono-chien à l'attelage illimité, des courses de sprint de 7km aux courses longues distances sur 1800km, mais aussi de la compétition pure à la rando ou au raid. 
Donc comme vous pouvez l'imaginer d'un extrême à l'autre, ce ne sont ni les mêmes chiens, ni les mêmes personnes, ni les mêmes structures (chenil, gestion), ni les mêmes contraintes, ni les mêmes aspirations.
Un dénominateur commun néanmoins (ou quand même) LE CHIEN, tout part, tourne et arrive au meilleur ami de l'homme, mais même là de grandes divergences se font sentir. De ceux qui ne jure que par le pure-race nordique,(ndlr: appellation bidon de la FCI féd..canine internationale, qui a décrété que seules 4 races étaient "chiens de traîneau", au détriment de toutes les autres utilisées par les peuples du grand Nord, mais ces autres n'ont pas eu la chance que de riches aventuriers s'entichent d'elles) donc 4 races: sibérian-husky, malamute d'Alaska, chiens esquimau du Groënland, et Samoyède, à coté de ces "races pures"(plus principalement prisés dans des pays où le traîneau à chiens n'a rien d'historique et/ou de culturel)  la majorités des utilisateurs utilisent des chiens croisés sur toute la planète mushing. 

Cani-cross (Jerome Gaubert  et Philippe Fournis)

Sur neige, deux grands courants le Nome Style pour les attelages en traîneau (en référence à la ville de Nome en Alaska) et le Nordic style pour les disciplines à skis de fond.
En traîneau du 2 chiens/4chiens/6chiens/8chiens et illimité (+de8chiens), avec à chaque fois une catégorie open et une catégorie pure-race (voire deux avec 1caté husky et une autres races nordiques).
En skis, le skijoring avec 1 chiens le plus souvent parfois avec 2, et le ski-pulka (d'origine scandinave) de 1 à 3 chiens qui tirent une sorte de barquette lestée le skieur étant lui reliée à la pulka par une ligne élastique.

Attelage illimité pure race (12 chiens)(Sebastien Wilmotte-Alpirush)

Bike-joring (Baptiste Charbonelle-ATCB)

En 2 chiens, on court avec des patinettes à grandes roues (16 à 26pces) nommées Roller ou Scooter, discipline à la fois sportive et technique,  bonnes sensations assurées, quand les chiens pulsent. ( de toutes les manières quand les chiens ne pulsent pas, quelque soit la catégorie, vous allez vite vous ennuyer, à moins d'être un pure contemplatif).

En mono-chien sur terre deux disciplines le canicross, plus simple il n'y a pas, un coureur à pied relié à son chien par une ligne de trait amortie, l'animal étant muni d'un harnais de traction. L'autre discipline mono-chien terre étant le bike-joring, "un chien, un vtt et un cycliste", le coureur aide son chien en pédalant, grande vitesse et adrénaline sont assurées.

Et vous ??

Bien, vous avez déjà à la lecture de ce qui pécède, une petite idée sur ce que sont les sports de traîneau et cross-canin, maintenant vous aimeriez franchir le cap, pas seulement être spectateur, en fait c'est là que ça se corse.

Il va vous falloir vous interroger  sur quelques points, quoi faire et avec quel(s) chien(s)??
-J'ai déjà un chien qui aime courir (qui tire!), je suis sportif, que puis je faire avec lui? Canicross, vtt, skijoring , là rien ne change à votre structure de vie habituelle, sinon, entraîner chien et maître, prendre une licence et aller sur des courses.

-J'envisageais de prendre un chien pour faire du sport avec moi, je suis souvent dispo, je suis en pavillon, mon conjoint est d'accord pour ce nouvel arrivant ? ok, quel chien? ça dépend, de vous de votre caractère et de vos aspirations sportives (plus compèt à donf ou sport loisir), si c'est aussi le chien de la famille, il faut qu'il plaise à tous.
En mono-chien je dirais plutôt un chien croisé chien de chasse (comme les photos, dessus, à droite et dessous) ces chiens sont plus puissants et surtout plus apte au travail seul, un husky ne donnera pas forcément tout ce qu'il peut en travaillant en solo, c'est un chien de meute.

Dans les deux cas ci-dessus votre vie ne changera pas radicalement.....>>>

Roller 2 chiens Christophe Blanchet

Skijoring 2 chiens Sophie Tissot

.>>..........Si par contre c'est l'attelage qui vous intéresse, là les changements risquent d'être profonds, encore qu'en 2 chiens !!

Si c'est pour courir en 2 chiens, on peut se dire que beaucoup de gens ont deux chiens, sauf que là ce ne sera pas deux "york" qui vont rester au panier, mais plus souvent deux chiens costauds, sportifs dont il va falloir s'occuper (les entraîner en patinette ou vtt)  qu'il faudra transporter (deux vari-kenel dans un break, la patinette sur le porte-vélo ça le fait).  2 chiens ça reste raisonnable et jouable sans trop de soucis, ha oui, avez vous, quand même pensez aux vacances,à  les faire garder, à les emmener, votre conjoint dit quoi ??? sa vie de couple, ses plantes, son jardin bien nickel où il faudra peut être faire  un petit chenil, et si vos deux" fangios" ne s'entendent pas trop bien !!!!

On arrivera plus tard à 4 chiens (même si à moins d'être complètement abruti vous n'arriverez jamais directement au 4 chiens) et là le changement est radical,  le chenil est presque obligatoire, pour la sécurité des chiens et votre tranquillité, il va falloir transporter les chiens et le matos, on ne parle plus là d'une patinette mais d'un kart (ou d'un quad), plus de vari-kenel dans le break, mais au minimum une remorque à chiens, plus une paire de ski de fond, mais un traîneau ...... et le conjoint qui avait accepté un ou deux chiens il dit quoi à quatre, six ou huit ??? là si il ou elle ne s'intéresse pas plus que ça à votre activité, que vous commencez à ne plus vous voir qu'entre deux ramassages de crottes, l'entraînement et les gamelles ..................... la fin est proche (c'est du vécu à méditer) !!!

En fait l'idéal et la logique, voudraient que l'on commence par les petites catégories, afin d'y faire ses "classes", d'apprendre, de côtoyer du monde. De comprendre les chiens, de savoir s'en occuper, étudier et appréhender toute l'essence de ce sport.
Et de toujours anticiper, d'avoir la structure et les moyens (techniques, logistiques et financiers) avant de songer à monter de catégorie.
Pensez, que si vous n'êtes pas célibataire c'est aussi une affaire de famille, dont les chiens, quand cela se passe mal, font souvent les frais.

Sophie Domachowski en Roller 1 chien avec Mavic, à Ste Appoline(78) 

Skijoring 1 chien Laurent Wendling

Le pognon .......!! car c'est qu'ca coute les chiens

Il va vous falloir des chiens, les loger, les nourir, les entraîner et les transporter .................

J'avais extrapolé au départ de ce texte dans sa version1, sur le débutant qui commencerait directement avec 4 chiens et le matos au top, mais en fait ce type d'idiot, qui sans rien connaître en arriverait là, ne m'intéressera que le jour où il revendra tout, à pas cher dans les annonces de france-mushing pour en faire bénéficier des gens qui eux réfléchissent, dans l'intérêt de leur famille et de leurs chiens.

Donc il faut trouver (acheter) des chiens:

En croisés, il faut être à l'affût des annonces de portées sur france-mushing, se renseigner pour savoir qui va faire une portée .... pas toujours simple quand on débarque car là ce ne sont pas des éleveurs, mais plus souvent des mushers qui vont faire une portée pour eux et vendre ou donner contre de bon soins une partie des chiots. Si vous ne cherchez pas forcément un chiots ou des chiots il y a parfois des chiens à placer (ca peut être des carnes mais parfois des gens qui se séparent de chiens suite à un accident de la vie).

En pure race, pas de secret, il vous faut taper dans les lignées de travail, chez les éleveurs/mushers (comme Patrick Logeais ou Emile et Marie Lepage ou Th Fontaine et Cat Mathis  par exemple) éviter les lignées où ont été croisé beauté/travail, histoire de ... !! il y a peu de chance que ça rende du tout bon à l'attelage. Un chiot de ces lignées se vend environ 800/900€ (Oups, oui je sais !!! ça fait mal, surtout s'il vous en faut 2).

Et pour trouver et choisir, le bon chien, faites vous aider et si vous avez un doute sur ce que l'on vous propose, un conseil francemushing@gmail.com même si je suis loin d'être infaillible, n'allez pas acheter n'importe quoi, à n'importe quel prix, et à n'importe qui, même si il se présentait comme champion de l'univers toutes caté, c'est un achat pour 10/15ans autant ne pas vous faire refourguer le chiot que personne ne veut, ou qui ne correspond pas à vos objectifs ................etc.

Valérie Du Retail en mars 1990, au départ de la course de Chaintreaux (77) avec les 2 chiennes qui furent les fondatrices de toute la lignée Léva-Nève. 

Attelage 4 chien open (Hugo Moullet )

Bon et dans la foulée, il faut les transporter, si c'est 1 ou 2  deux Vari-Kennel dans le break ou le Kangoo et ça roule. Ou si vous ne voulez pas les avoir dans la voiture, ce sera la remorque, la solution la moins onéreuse est de la faire sur la base d'une remorque à ridelles en roues de 13pouces, ensuite vous faites une cellule en bois (CP marine), le prix de revient pour une remorque 2/4 chiens plus ou moins 1000€ (si remorque achetée neuve), avantages de ce type de remorque, une fois la cellule posée sur les ridelles vous disposez de tout le dessous pour mettre du matériel, vous pouvez monter un système te rail sur la flèche pour fixer votre patinette ou votre vtt.Par contre une remorque toute faites pour 2/4 chiens compter dans le commerceenviron  2000€ là vous n'aurez pas de place sous les boxes pour entreposer, au mieux un coffre à l'avant style caravane..

La suite immédiate, il faut loger ses chiens, on part du principe que vous avez du terrain et du terrain bien clos, il vous faut des niches si vos chiens s'entendent bien et ne cherchent pas à fuguer, ca doit suffire par contre si vous tenez au respect de chaque brun de pelouse, de chaque fleur, chque arbuste, là un petit chenil ne sera pas du luxe, pour quand vous êtes absents, en partant sur la base de deux chiens ensemble dans un boxe, soit environ 12m2, donc 4m X 3m en panneaux de chenil classique, vous en avez pour environ 800€ avec la boulonnerie, le toit et le plancher plancher  (tarifs Morin SA). Bien sur vous pouvez moins cher, grille de chantier, ou pieu et grillage. Devant les chenil un parc d'ébat est le bienvenu, si vous avez la place et pour vous préserver un espace hors chiens, toujours sympa quand des invités viennent chez vous, tous n'aime pas forcément les chiens ......... !! quoique une fois dans le milieu, vous allez vite vous retrouver avec des amis issus du milieu canin et vous allez tellement gonfler vos "amis" d'avant que seuls les plus fiables vont rester.

Vous avez les chiens, il sont logés, vous pouvez les transporter, il faut penser à les nourrir, ans les débuts vous n'aurez pas de plans "bouffe" il va donc falloir acheter au prix normal du sac, avec parfois le kilo de croquettes à 4€ voire plus, il y a des fois ou vous trouvez de la viande moins cher en hard-discount ............; pour avoir testé pas mal de maques de croquettes au gré des achats groupés entre copains ou en club, ce qui fini toujours par s'arrêter, j'ai fini par acheter 'depuis 6mois en 03/2011) mes croquettes chez Décathlon, à moins de 30€ les 15kilos, en haute énergie, mes chiens se portent super bien, le poil est beau, ils ont la forme, et les selles sont réduites au minimum.
Un chien étant un carnivore, vous pouvez compléter à la viande, pour 1 ou 2 chiens le plus simple est de négocier avec un volailler sur le marché du coin, il aura toujours de l'invendu. Pour plus de chiens il est intéressant de trouver un abattoir qui va broyé et congelé la viande en pains de X kg, charge à vous de couper et de décongeler des portions pour nourrir deux ou trois jours.

Remorque 4 chiens cellule maison

C'est parti.....

Voila, tout est prêt et vous allez logiquement vous vous didiger, sur du mono-chien ou du 2 chiens. Revenons à l'achat des chiens, dans ces catégories,  avec le recul prenez des croisés, plus puissants et tout aussi, voire, plus agréable à la maison que des nordiques.
Car les huskys, même de bons mâles ne rendront pas la même chose, en matière de sensations et de plaisir que deux Hounds de 30kg, et plus encore en monochien, où faire travailler un husky seul à 100% n'est pas gagné. Les huskys qui donneront du 100% tout le temps c'est un sur 100 ou 200, en deux chiens déjà c'est une petite meute et ça ira mieux, même si au niveau puissance ça n'a rien à voir.

En canicross, il faut le chien qui corresponde à votre niveau et à votre gabarit, il ne servira à rien d'avoir un chien hyper rapide et puissant, si vous courrez sans chien à 12/13km/h il va vous démolir et finira par s'ennuyer à force d'être retenu.

Pour  le 2 chiens, le bikejoring et le skijoring, la gabarit des chiens est sensiblement le même "il faut qu'ils soient balèzes" des chiens de 28/30kg

Une bonne patinette pour entraîner deux chiens vous coûtera entre 400 et 800€, quant au monochien si vous êtes sportifs vous avez déjà sûrement le vtt, voire le matériel de ski de fond (en skating). A noté qu'en vtt il vaut mieux éviter les roues hyper tech en carbonne et tutti quanti, car plaqué au sol par la traction du chien, votre avant ne réagit pas "normalement" et la roue trinque plus qu'en roulage pure vtt.
Au cas où vous souhaiteriez en 2 chiens courir sur neige, le prix du traîneau sera d'environ 1300€ (pour le meilleur un Diavolo de chez Antipode neuf) mais en occasion vous trouverez à 500€ (n'aller pas acheter 1000€ un traîneau de 10ans même en bon état c'est de la pure arnaque), bref le traineau deux chiens, là je dis attention sur neige ayez des chiens costauds et motivés et soyez vous même très affûté dans cette catégorie, sinon votre course de traîneau va se traduire en un canicross en poussant un traîneau, pas top à part pour avoir l'air d'une courge en passant la ligne d'arrivée à 2 à l'heure avec des chiens exténués!!. à choisir tentez le skijo 2 chiens.

 Il vous faudra ensuite vous loger sur les courses, sur terre si vous ne voulez pas camper, il y aura toujours des hôtels bon marché pas loin, sur neige l'hôtellerie de station est rarement bon marché par contre.

L'Arapaho the patinette, un peu lourd pour la compétition en 2 mais bien pour entraîner. Pour la compèt on lui préfèrera la pawtrekker (ci-dessous) ou la kickbike.

Pour passer ce cap il va vous falloir une licence, et donc il va être utile de choisir votre fédération, car comme pas mal de chose en ce bas monde, il y a du choix, en l'occurrence deux fédérations qui pratiquent toutes les disciplines sur neige comme sur terre, à cette différence que l'une accepte tous les type de chiens FFST, l'autre uniquement les chiens nordiques (voir au début de cet article) à "papiers" donc LOF, là FFPTC, même si dans un but  "commercial" cette fédé a créé une catégorie pour les chiens sans papiers, mais qui ressemblent à des nordiques (ha, ca vous fait rire, moi aussi!!) bon faut qu'ils passent devant une commission hautement qualifiée qui va être capable de dire, si dans l'ascendance du chien aucun croisé n'est venu mettre son grain de sperme, vous voyez qu'ils sont qualifiés les gens de cette commission ..............; bon là on s'égare.

Une troisième fédération, la FSLC accepte elle aussi tous les chiens, mais ne s'intéresse qu'au canicross et bikejoring.

Donc si vous avez un ou des nordiques, et que vous avez décidé de courir en bikejoring, vous pouvez courir partout, prendre la ou les licences que vous voulez (attention toutefois la FFPTC, s'oppose à la double licence, malgré la réponse faites à l'assemblée nationale sur ce sujet, et démontrant que la double licence est légale en France). 

Si vous avez des croisés, ou pure race non nordique, pour le canicross et bikejoring il vous pouvez viser  FSLC ou  FFST mais cette dernière a un calendrier hors-neige très mince, donc là c'est sans hésiter licence FSLC et si vous voulez faire l'hiver du skijoring, une licence FFST en plus (certains clubs sont en double affiliation FFST/FSLC) 

Pour des croisés en attelages c'est d'office FFST, alors qu'en attelage Nordiques vous avez le choix FFST (il y a des classement nordiques dans chaque catégorie) ou FFPTC, si toutefois vous privilégiez les courses de cross-canins pour x raisons prenez la FFPTC et son calendrier plus fourni dans ces disciplines.

Concernant les fédérations seule la FFST possède une délégation ministérielle, mais à ce jour seulement pour les disciplines de traîneau et ski pulka. (arrêté de délégation) la FFPTC est elle agréée, quand la FSLC elle est en attente de son agrément, fort de son savoir faire reconnu, de son calendrier, et de son nombre de licenciés en canicross et bikejoring.

Une dernière chose, c'est une passion dévorante, alors prenez bien le temps de réfléchir à chaque fois que vous penserez monter de catégorie, reprendre un ou des chiens ....... n'hésitez pas à poser des questions au sein de vos clubs (mais toujours à plusieurs personnes, pour avoir plusieurs sons de cloches, éventuellement posez vos question içi). Peut être un jour intégrerez vous l'équipe de France et le "ahut niveau, mais n'espérez ps pour autant attirer Zahia ou d'autres escort girl comme les footeux (ou escort boys pour les musheuses) le sport de traîneau coûte cher mais ne rapporte rien. Alors gardez bien à l'esprit que c'est un loisir et que vous comme vos chiens devez en tirer un maximum de plaisir et rien d'autre..

Emmanuelle Grisius, multiple championne en canicross et bikejoring, sans parler de sa carrière sportive hors monde canin et qui laisse rêveur.

Alain Chabanon, président du CTPB, musher, canicrosseur, bikejorer, skijorer, et organisateur, sacré carrière bravo alain.